Наружный блок для мультисистемы с инвертором RAC !!! NEW 2013 !!!

Тип: мультисплит-системы
Количество блоков: до 2-х
Страна происхождения: Тайланд
Срок гарантии: 3 года
Режим работы: холод и тепло
Инвертор: да
Мощность охлаждения: 4,0 кВт
Мощность обогрева: 4,5 кВт
Уровень шума: 49 дБ
Потребляемая мощность: 0,97 кВт

Особенности и преимущества модели Mitsubishi Electric MXZ-2D40VA:

• DC-Инвертор Системы кондиционирования воздуха Mitsubishi Electric с инвертором автоматически подстраиваются под изменяющееся количество теплоты, поступающее в помещение. Оптимальное регулирование производительности компрессора обеспечивает не только комфортное поддержание температуры в режимах охлаждения и нагрева воздуха, но и экономию электроэнергии.
• SCOP A+ > 4,0 — сезонный коэффициент производительности системы в режиме нагрева. (стикер введен в обращение в Европе 1 января 2013 г.)
• Статор электродвигателя с обмоткой сосредоточенного типа. Статор характеризуется использованием обмотки сосредоточенного типа, а также пециальной структуры полюсов статора, называемой ?Poki Poki Core?. Такая обмотка может быть уложена на сердечник в развернутом состоянии. Разработанный компанией Mitsubishi Electric способ изготовления двигателей существенно улучшает их эффективность.
• Бесконтактный двигатель постоянного тока в приводе ротационного компрессора. Для повышения эффективности работы двигателей и снижения материалоемкости их производства необходимо уменьшить потери в обмотках и сердечнике, а также сделать двигатели более компактными. Mitsubishi Electric оснащает бесконтактные двигатели постоянного тока роторами с внутренним неодимовым постоянным магнитом для достижения производительности и технологичности.
• Ротор электродвигателя из редкоземельного металла (компрессор). Во всех новых компрессорах ротор двигателя содержит постоянный магнит из редкоземельных металлов. Магнитный поток такого ротора в несколько раз превосходит поток ротора с магнитом из феррита. Взаимодействие мощных магнитных полей ротора сложной формы и статора повышает мощность и уменьшает электропотребление двигателя.
• Двигатели постоянного тока вентиляторов. Эти двигатели обладают повышенным крутящим моментом на малых оборотах, что позволило снизить скорость вращения вентиляторов и уменьшить шум от внутреннего и наружного блоков.
• PAM (амплитудно–импульсная модуляция). Минимальный сдвиг фаз между напряжением и током обеспечивает, практически, активный характер нагрузки и соответствует коэффициенту мощности близкому к идеальному (98%).
• Ресивер–переохладитель и 2 регулирующих элемента. Внедрение ресивера-переохладителя (Power Receiver), работа которого контролируется с помощью двух электронных расширительных вентилей LEV, позволяет оптимизировать параметры холодильного цикла и количество хладагента в системе. Благодаря этому достигается точное и эффективное управление системой независимо от колебаний температуры наружного воздуха.
• Труба с внутренней накаткой. При изготовлении теплообменников применяется более дорогая труба, имеющая внутреннюю накатку, что ведет к интенсификации теплообмена и увеличению энергоэффективности системы.
• Использование фреонопроводов R22 для новых систем R410A.
• В моделях MXZ-D, а также MXZ-6C122VA предусмотрена aвтоматическая проверка правильности соединения фреонопроводов и сигнальных линий, а также автоматическая коррекция при неправильном соединении.